Aruba助力广州白云机场T2航站楼打造高效的机场网络
广州白云国际机场是国内三大航空枢纽之一，始建于上个世纪30年代，2010年成功跻身ACI（国际机场协会）全球机场旅客满意度测评"世界十佳服务机场"。自5月19日起，南方航空及南航系的重庆航空、四川航空、河北航空，整体转场至广州白云机场全新的二号航站楼（T2）运行。
白云机场新航站楼建筑面积达65.87万平方米，设计容量为年旅客量4,500万人次。近日，南航等12家航空公司转场进驻T2运营，加上上月首批入驻的4家航空公司，目前在T2运营的航空公司总数达到了16家。
未来将配合主基地公司南航，大力拓展南航欧美航线，加厚南航传统固有东南亚、大洋洲、非洲航线，预计到2020年将达到8,000万人次吞吐量，进入世界前五行列。
面对未来如此庞大的客流，各位小伙伴肯定会关心一个问题，机场WiFi到底够不够流畅？是否能满足我们候机时的商务、办公、娱乐等需求？
高大上的机场当然要用高大上的WiFi，白云国际机场T2航站楼选择Aruba为其打造高效的机场网络，为各位小伙伴带来“飞”一般的体验——
WiFi信号的覆盖区域更广~~~
WiFi信号更强 ~~~
上网速度更快 ~
白云国际机场T2航站楼的无线网络，主要提供航站楼内候机的旅客通过Wi-Fi访问Internet。不仅需要满足整个T2航站楼的无线覆盖，以及未来五年内，每天峰值约达8,000人的客流量。
此外，无线网络还必须满足覆盖方面的要求。覆盖范围主要包括登记过厅、等候厅、贵宾室、办票大厅、行李交运厅、商业区、餐饮区（美食广场）等，以同时提供生产系统、商业POS系统及旅客上网无线服务等多方面的需要。
基于现场跟勘及对图纸的研究，Aruba综合考虑了机场多方面的高要求和现实情况，为白云机场提供了可承载10,000人同时在线使用的无线网络方案。
Aruba解决方案
带宽：基于Aruba为多个机场组网的经验，白云机场T2航站楼无线项目单独部署2G的出口带宽，无需用高额的成本部署8G满额带宽。
出口设计：T2航站楼无线网络设置独立的互联网出口，使用两台防火墙作为整个无线网出口，并与T1防火墙互联，形成出口互为备份。正常情况下，旅客访问互联网时走 自己的出口，当其中本网出口故障时，数据流程转到另外一个航站楼出口，提高网络的可靠性。
无线组网架构：T2航站楼无线网络采用无线网络控制器集中控制式组网，全区的AP设备通过主网连接到无线网络控制器上。整个网络基本上也可分为三层划分：核心控制层、有线传输层、无线AP层。并确保实现对无线值机系统、无线POS系统、内通系统的无线应用以及旅客无线上网应用提供全面的覆盖。
本方案中配置了3台Aruba 7220交换机，其中一台作为Master，完成整个无线局域网的管理。两
台Local交换机各负责50% 的AP接入，接受Master的统一管理，并继承Master的安全配置。
Master与两台Local形成备份，以1:2的冗余确保主干网络具有高度的可靠性。在此备份方式下，
即使有控制器发生故障，正常的控制器可以按照预设方案保留关键应用AP。
Aruba的优势
最先进的无线网络架构
最灵活的用户管理----基于用户角色控制
最简单的“零配置”远程分支及用户接入
最稳定的网络
最安全的网络
最优质的话音传输
最优秀的终端接入管理方案
广州白云机场T2航站楼的运营主管表示：
Aruba无线网络的使用效果比起以往有了质的飞跃！我们以前采用国内某厂商的无线局域网，使用多年来网络不稳定问题一直存在，导致旅客体验不好。为了解决这一问题，最终我们选择了Wi-Fi行业内的领导者——Aruba。
我们也很庆幸选择了Aruba，Aruba提供的解决方案的确解决了我们的问题。
广州白云机场希望在这几年争当国内第一家五星级国际机场。所以，白云机场希望Aruba能够持续为他们提供创新和有价值的解决方案，以让白云机场能够在国际机场业界保持良好的领先位置。
广州白云机场和Aruba之间已经达成共识，在未来几年，逐步把智能化、基于位置的服务、人工智能（机器学习）、虚拟化等技术逐步融入到白云机场的体系中。
